Il nuovo percorso pedonale pensato come mezzo di comunicazione tra il Centro Storico e i servizi a valle, è stato pensato in continuità con la passerella attualmente in via di completamento. Il linguaggio architettonico si avvicina alla prima passerella, modificandosi lungo il percorso ed adattandosi al territorio. Il primo tratto, lineare, collega l’attuale sbarco di Via VIII Marzo ad un collegamento verticale che , tramite due fermate, consente di accedere a Via Bellincioni e/o di proseguire il percorso tramite il tratto interrato. Internamente il collegamento, caratterizzato da una sezione esagonale (proprio come la precedente passerella), si sviluppa linearmente ad accezione di alcuni slarghi atti al miglioramento dei flussi e ad ospitare eventuali opere d’arte, tematizzando tutto il tratto. Concluso il tratto interrato si arriva su un tratto di passerella metallica coperta da un sistema esagonale, nel quale troviamo accessi ambo i lati provenienti da Via Leonardo da Vinci. Proseguendo il percorso la passerella metallica aerea arriva fino all’alto collegamento verticale, composto da due ascensori adatti al sollevamento di persone e auto elettriche. La passerella si conclude con una rampa elicoidale, che si integra nel parco fino ad arrivare alla pista ciclabile dove sarà realizzato un bypass interrato per raggiungere lo Stadio Comunale e tutti gli altri servizi a valle.